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지퍼 풀러와 숨은 포켓, D-포켓의 곡선, 소매 스티치와 테이퍼, 톤온톤 안감. 원본에 최대한 가까워지기 위해 Real Simons와 다듬은 마지막 디테일들.

이 자켓이 La-brea라는 이름에서 어떻게 Archetype이 됐는지. 안감, 라벨 위치, 카라를 통해 풀어내는, Real Simons와 함께 1930년대 Leather Togs D-포켓 원본을 다시 만든 이야기.

Brake House 3450 엔지니어 부츠로 보낸 라이딩과 일상의 1년: 어떻게 길들었고, 풀그레인 가죽과 Vibram 솔이 어떻게 나이 들었으며, 왜 여전히 손이 가는 부츠인지.

칭양의 공방 안: Brake House 스터드 벨트가 손으로 만들어지는 과정, 1992년 이전 체코 주얼을 찾는 여정, 그리고 Diamond, Rodeo, Montgomery 뒤의 이야기.

Brake House 스터드 가죽 벨트를 만드는 장인 칭양을 만납니다. 1부: 가죽으로 온 길, 그의 철학, 그리고 맞는 원피를 찾은 수년의 여정.

한 고객이 블랙 Padova 자켓에 균열이 간다고 걱정했습니다. 망가지는 게 아니라 작동하고 있는 것이었습니다. 설계된 두 층이 균열을 의도된 경년변화로 바꾸는 방법.

서울 셀렉트숍을 일주일간 돌며 본 Red Wing, Wesco, Clinch, Addict, 그리고 Brake House가 엔지니어 부츠를 다음에 어디로 가져갈지에 대한 메모.

Real Simons와 함께 Mulholland의 핏을 재작업하고 실제 고객과 인플루언서 피드백을 바탕으로 큰 사이즈를 추가합니다.

Guidi 말가죽을 Shinki 옆에 놓고 어느 쪽이 이기는지 묻습니다. 결정적인 질문 같습니다. 사실은 잘못된 질문입니다. 훌륭한 가죽이란 맞는 자리에 쓰인 가죽이니까요.

모공이 보이나요? 잘못된 질문입니다. 어떤 가죽이든 판단하는 데 실제로 필요한 네 가지 생각, 그리고 가격표나 마케팅 문구에 속지 않는 법.

Brake House는 중국 밖에서 Real Simons의 공식 리테일 및 도매 파트너이며, 다음 단계인 해외 구매자를 위한 공동 제품 개발이 막 시작되고 있습니다. 이 글은 파트너십과 그것이 고객에게 주는 것을 설명합니다.